- Обзор
- описание продукта
- параметры продукта
- Профиль компании
- Упаковка и доставка
- Часто задаваемые вопросы
Основная Информация.
Описание Товара
| Согласно спецификации | Модель | EF160 CJ082 |
Электрические характеристики | Напряжение входного сигнала | 400 В перем. тока 3 этапа |
| Частота входного сигнала | 50 Гц/60 Гц | |
| Номинальная мощность | 60квт или 120 КВ ПОСТОЯННОГО ТОКА | |
| Напряжение на выходе | Система CCS: 200 - 1000 В постоянного тока, CHAdeMO: 200 - 500 В пост. тока | |
| Выходной ток | Система CCS: 0 - 200A, CHAdeMO: 0 - 125 A,3-32A макс. | |
| Повышение эффективности | ≥ 94% | |
| Коэффициент мощности | ≤ 0,99 | |
Структура | Применение сцен | Стоянка/государственных зарядной станции |
| Материал корпуса | Металлический корпус | |
| Размер | 1900 x 725 x 700мм | |
| Метод установки | Пол-подставка | |
| Прокладка кабеля | Нижний подводящий и отводящий сверху | |
| Вес | 380 кг | |
| Длина кабеля | 5m | |
| Кабель розеток | 3 | |
Функция проектирования | Интерфейс пользователя | Аварийная кнопка и индикатор, RFID, 7-дюймовый сенсорный экран |
| Стандарты зарядки аккумуляторной батареи | Система CCS-1/2, CHAdeMO | |
| Связь | PLC, может, Wifi, 3G, 4g, OCPP 1.6 | |
Состояние окружающей среды | Место применения | Для использования внутри и вне помещений |
| Рабочая температура | -30°C - +55 °C, связанного с 55 °C до 75° | |
| Рабочая влажность | 5% ~ 95 % без конденсации | |
| Высота над уровнем моря | <2000m | |
| Класс защиты | IP54 | |
| Система охлаждения двигателя | Вентилятор системы охлаждения двигателя | |
| Время наработки на отказ | 300000 часов | |
| Стандарты безопасности | IEC 61851-1, IEC 61851-22, IEC 61851-23, IEC 61851-24, DIN 70121 и IEC 15118-3 | |
| Схемы безопасности | Над/под напряжением, защита от перегрузки, утечки тока защиты, заземления, перегрев, Значок молнии защиту от бросков напряжения |
1. Почему выбирают нас в качестве предпочитаемого EV зарядное устройство?
I. Профессиональная техническая команда
И долгосрочной концепции в этой отрасли убедитесь в том, что мы всегда в отрасли leadingposition. Мы предлагаем широкий ассортимент продукции: зарядные станции для подзарядки различных стандартов, internationalstandardization дизайн и smart услуг.
Ii. Наши продукты прошли различные сценарии приложений и лабораторных испытаний стандарта. Вы можете купить нашу зарядной станции продукты без проблем и получать наши профессиональные услуги поддержки.
Iii. Единственный китайский EV зарядное устройство поставщиком, который готов и может достичь CE и UL сертификат в настоящее время.iv. Члены нашей команды - первая партия продаж и инженеров ВОЗ сотрудничает в разработке и продаже глобальный стандарт EV зарядного устройства постоянного тока, чтобы мы получили огромный опыт осуществления глобальных EV зарядного устройства постоянного тока проектов и дальновидное решение привести EV зарядное устройство.
2. Есть ли опыт в осуществлении заморских зарядной станции проектов?
Да, на самом деле мы являемся пионерами в осуществлении зарубежных проектов зарядного устройства. До сих пор, мы сотрудничаем с UK мощности компании по интеграции EV зарядное устройство с PV, с нами зарядка оператору установить десятки EV зарядного устройства постоянного тока вдоль шоссе от Ла в Сан-Франциско и GM производитель для обеспечения постоянного тока зарядки для их крепления EV флота и несколько проектов зарядки аккумуляторной батареи.
3. Каковы преимущества вашей продукции?
Установка Telecom уровня проектирования и производства.
Ii. Несколько зарядка поддержка стандартов в том числе CCS-1/2, CHAdeMO и ГБ/Т, мы можем предложить вам все стандарты EV тока зарядного устройства вы хотите.
Iii. Качества в первую очередь с более широкой входной и выходной диапазон напряжения, опустите выходных напряжений, лучше адаптировать температуры, более высокий класс защиты, а не техническую дальновидность и самых передовых модульной конструкции.
Iv. Быстрая реакция клиентов, prefessional техническая поддержка и другие решения .
4. Можете ли вы объяснить различия в глобальной DC быстрой подзарядки стандарты?
До сих пор существует 5 вида DC быстрой подзарядки стандартов: CCS 1, CCS 2. CHAdeMO, ГБ/T и Tesla.CCS-1: DC быстрая зарядка для Северной Америки. Типичные зарядка EVs: Болт Chevy.CCS-2: DC быстрая зарядка для Европы. Типичные зарядка EVs: BMW i3, VW e-гольф, миссии-e.CHAdeMO: DC быстрая зарядка для Японии. Типичные зарядка EVs: Nissan Leaf.GB/T: DC быстрая зарядка для Китая. Типичные зарядка EVs: BYD, ОКК, BAIC.Tesla: DC быстрая зарядка для Tesla только. Типичные зарядка EVs: Тесла модель S, модель X, Модель 3.
5. Не более зарядной станции выходной мощности означает, тем быстрее скорость зарядки аккумуляторной батареи?
Нет, это не. Вследствие ограниченного питания от автомобильного аккумулятора на данном этапе, когда выходной мощности постоянного тока достигает acertain верхнего предела, тем больше мощности не обеспечивает более быструю скорость зарядки аккумуляторной батареи. Однако значение большой мощности зарядного устройства постоянного тока, что он может поддерживать с двумя разъемами и одновременно иметь на выходе высокая мощность для зарядки двух электромобилей в то же время и в будущем, при нажатии на выключатель аккумуляторной батареи автомобиля повышается для поддержки более зарядки аккумулятора, нет необходимости инвестировать деньги еще раз для обновления зарядной станции.6. Если мы купили EV зарядного устройства постоянного тока, как получить ваш послепродажная поддержка?в нормальных условиях мы будем предоставлять всеобъемлющую послепродажной технической подготовки, в том числе предоставления письменных учебных материалов, учебных видеоматериалов или предложить клиентам технического персонала для лицом к лицу с профессиональной подготовки для помощи клиентам в master с заменой деталей и основные работы по техническому обслуживанию. При попадании в чрезвычайной ситуации, мы также будем отправлять профессиональных технических специалистов для оказания поддержки на месте.